| 100% | КУЗОВ | 5 | Конструктивная часть автомобиля |
| 64% | МОТОР | 5 | Чихающая часть автомобиля |
| 64% | БАРАНКА | 7 | Хлебобулочная часть автомобиля |
| 64% | РАМА | 4 | Несущая часть автомобиля |
| 64% | ДЕТАЛЬ | 6 | Составная часть автомобиля |
| 64% | ТОРМОЗ | 6 | Ручная часть автомобиля |
| 64% | ТОРМОЗ | 6 | "Ручная" часть автомобиля |
| 63% | УСТРОЙСТВО | 10 | Соотношение частей автомобиля |
| 62% | КУЗОВ | 5 | Часть автомобиля |
| 62% | ТРАНСМИССИЯ | 11 | Часть автомобиля |
| 61% | МОСТ | 4 | Часть шасси автомобиля |
| 57% | ДНИЩЕ | 5 | Часть автомобиля, которую обычно обрабатывают антикором |
| 57% | КАПОТ | 5 | Часть автомобиля, под которой скрыт двигатель |
| 56% | КУЗОВ | 5 | Пассажирско-грузовая часть автомобиля |
| 55% | ФАРА | 4 | Фонарь в передней части автомобиля |
| 55% | ФАРА | 4 | "Прожектор" в передней части автомобиля |
| 55% | ФАРЫ | 4 | Светящиеся в темноте части автомобиля |
| 54% | СУБМОТИВ | 8 | Мельчайшая поддающаяся выделению конструктивная часть мотива |
| 54% | БАМПЕР | 6 | Эта часть автомобиля первой поглощает удар |
| 52% | КЛИРЕНС | 7 | Расстояние между нижней частью автомобиля и дорогой |
| 52% | МОДУЛЬ | 6 | Конструктивно обособленная часть орбитальной станции |
| 51% | ФАРА | 4 | Электрический фонарь с отражателем в передней части автомобиля |
| 51% | ДНИЩЕ | 5 | Часть лодки, конструктивно предназначенная для протекания |
| 50% | ТРОТУАР | 7 | Часть улицы, относительно свободная от автомобилей |
| 50% | ДНИЩЕ | 5 | Нижняя часть кузова автомобиля |
| 49% | ДНИЩЕ | 5 | Нижняя часть лодки и автомобиля |
| 46% | ОБОЧИНА | 7 | Край проезжей части для автомобиля на аварийке |
| 45% | МОСТ | 4 | Часть шасси автомобиля, расположенная над осями и связанная с колёсами |
| 41% | ЛЮФТ | 4 | Свободный ход руля автомобиля, обусловленный зазором между сопряжёнными поверхностями частей механизма |
| 41% | ОБОЧИНА | 7 | Боковая часть дороги, куда автомобиль может заехать только в экстренных случаях |